सर्दियों में क्यों कम हो जाता है इलेक्ट्रिक कार का माइलेज? जानिए

डीएनए हिंदी: इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में लोगों की दिलचस्पी बढ़ने लगी है लेकिन इसके साथ ही इन व्हीकल्स को लेकर कई चुनौतियां भी सामने आ रही हैं. हाल ही कई रिपोर्ट्स में कहा गया है कि सर्दियों में ईवी का माइलेज कम हो जाता है. कई लोगों ने इसका अनुभव किया है कि गर्मियों की बजाय सर्दियों में इसकी रेंज घटकर कई किलोमीटर कम हो गई.

निसान ई-एनवी चलाने वाले एक शख्स का अनुभव है कि गर्म मौसम में लगभग 250 किमी चलने वाली कार 134 किलोमीटर तक ही चल सकी. शख्स ने -5 डिग्री सेल्सियस में कार चलाई तो इसका रेंज काफी कम हो गया.

इस शख्स ने ये सुझाव भी दिया है कि अत्यधिक ठंड की परिस्थितियों में यह समझदारी है कि यदि आप 100 किमी ड्राइव की योजना बना रहे हैं, तो आपकी बैटरी की सीमा 200 किमी होनी चाहिए. तो क्या वाकई सर्दियों में गर्मियों की तुलना में इलेक्ट्रिक कार का माइलेज कम हो जाता है? क्या भारत जैसे देशों में ये एक चुनौती साबित होगी?

टेक और ईवी एक्सपर्ट आकाश इसके बारे में विस्तार से बताते हैं. उनका कहना है कि भारत जैसे देशों की ​परिस्थितियों में तो सर्दियां ईवी के लिए बेहतर होती हैं. टाटा की ईवी 25 हजार किमी तक चला चुके आकाश बताते हैं कि उल्टा सर्दियों में ईवी का माइलेज 15 से 20 किमी ज्यादा मिलता है.

दरअसल, हर इलेक्ट्रोनिक आइटम को अत्यधिक गर्म होने से बचाने के लिए ठंडा रखना पड़ता है. यही ईवी के साथ है. इसकी बैटरी को ठंडा रखना होता है. सर्दियां ईवी के लिए बेहतर होती हैं.

जयपुर से जैसलमेर तक ईवी चला चुके आकाश बताते हैं कि कार की विंड स्क्रीन पर कई बार ओस तक जम गई लेकिन कार में कोई प्रॉब्लम नहीं हुई. उनका कहना है कि कई लोग ईवी को लेह लद्दाख तक लेकर जा चुके हैं, लेकिन उन्हें इस तरह की कोई समस्या नहीं हुई.

तो फिर क्यों कम हो जाता है माइलेज?

दरअसल, अत्यधि​क ठंड में कार में हीटर चलाने पर यह गर्मियों की तुलना में अधिक बैटरी खर्च करती है. एक अनुमान के तौर पर कार में हीटर चलाने पर एक घंटे में लगभग ढाई यूनिट खर्च हो जाती हैं. जबकि एसी एक यूनिट से भी कम खाता है. ईवी में हीटर की कॉइल्स होते हैं, इसलिए वो बैटरी ज्यादा खर्च करती हैं. 

क्या है ईवी का हिसाब-किताब?

एक ईवी 30 यूनिट में करीब 300 किमी चलती है. इसे घर में चार्ज करने में 8 से 10 घंटे और 30 यूनिट लगते हैं. फास्ट चार्जिंग से यह एक से सवा घंटे में फुल चार्ज हो जाती है. देशभर में फास्ट चार्जिंग का नेटवर्क बनाया जा रहा है. हालांकि फास्ट चार्जर के लिए लगभग 22 रुपए प्रति यूनिट देना पड़ सकता है. जबकि कई राज्यों में होम चार्जिंग करने पर ये 7 रुपए प्रति यूनिट लगता है. दिल्ली एनसीआर में इसकी कॉस्ट 4 से 5 रुपए प्रति यूनिट तक आती है.