क्या होता है RAT? कैसे करता है ये एयर इंडिया विमानों की जांच, समझिए पूरी बात

पिछले सप्ताह भारत ने अपनी सबसे खराब विमानन दुर्घटना देखी. ये दुर्घटना अहमदाबाद से लंदन जारही एयर इंडिया फ्लाइट के साथ हुआ था. फ्लाइट टेक ऑफ करने के कुछ मिनट बाद ही एक मेडिकल हॉस्टल से जाकर टकरा गई और विमान में आग लग गई. विमान में आग लगने के बाद आसपास धुएं का गुबार छा गया, इस हादसे में कम से कम 270 लोग मारे गए, तथा नए साक्ष्यों से पता चलता है कि एयर इंडिया बोइंग ड्रीमलाइनर 787-8 के दोनों इंजन खराब हो गए थे या इसमें पूर्ण विद्युत या हाइड्रोलिक खराबी आ गई थी. 

क्या है RAT?

12 जून की दुर्घटना के स्पष्ट ऑडियो और वीडियो से पता चलता है कि रैम एयर टर्बाइन या आरएटी एक छोटा प्रोपेलर जैसा उपकरण है जो दोहरे इंजन की विफलता या पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक या हाइड्रोलिक विफलता होने पर खुद काम करने लगता है. विमान के जेट इंजन की गर्जना की अनुपस्थिति में आरएटी की विशिष्ट ऊंची आवाज को ऑडियो में स्पष्ट रूप से सुना जा सकता है और वीडियो में भी इसकी तैनाती देखी जा सकती है, जिसमें विमान को ऊंचाई बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हुए और फिर तेजी से नीचे उतरते हुए दिखाया गया है. 

आरएटी आपातकालीन शक्ति उत्पन्न करने के लिए हवा की गति का उपयोग करता है और विशेषज्ञों का कहना है कि इसकी तैनाती, जो स्वचालित रूप से होती है, तीन संभावित परिदृश्यों की ओर इशारा करती है - विमान के दोनों इंजन विफल हो गए, इसमें इलेक्ट्रॉनिक खराबी आ गई, या इसकी हाइड्रोलिक्स विफल हो गई.

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पायलट ने कही ये बात 

भारतीय वायुसेना के अनुभवी पायलट और विमानन विशेषज्ञ कैप्टन एहसान खालिद ने कहा कि वीडियो सामने आने के बाद उन्हें दुर्घटना के दिन ही दोहरे इंजन में खराबी का संदेह हो गया था, क्योंकि विमान 'याइंग' नहीं कर रहा था और पक्षियों का एक ही समय में दोनों इंजनों से टकराना लगभग असंभव है.

उन्होंने कहा, "लगभग सभी का अनुमान था कि दोहरे इंजन में खराबी आई है. दुर्घटना में जीवित बचे एकमात्र व्यक्ति ने भी कहा था कि उसने एक आवाज सुनी थी, जो आरएटी के खुलने की हो सकती है. इंजन के दौड़ने की आवाज, जो प्रोपेलर के घूमने और गति पकड़ने की हो सकती है और उसने लाल और नीली रोशनी देखी, जो आपातकालीन बिजली कनेक्शन और आपातकालीन रोशनी के जलने की हो सकती है." 

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